У Полтаві підвищать вартість проїзду: приватні перевізники так і не повернуться на маршрути

01 червня 2022 0

Олександра Іоффе

Транспортна криза у місті добігла свого логічного завершення, але ще певний час містяни вимушені будуть миритися з її наслідками.

Після страйку маршрутчиків тривалістю в півтора місяця у Полтаві таки підвищать вартість проїзду у громадському транспорті. За інформацією з відкритих джерел, відповідне рішення ухвалять вже завтра, 2 червня, на засіданні виконавчого комітету Полтавської міськради. Тож вже найближчими днями проїзд у приватному транспорті, скоріш за все, коштуватиме 15 грн, у комунальних автобусах близько 12 грн, а в тролейбусі — 10 грн. Саме такі цифри попередньо озвучив перший заступник Полтавського міського голови Валерій Пархоменко в ефірі телеканалу "ІРТ". За його словами, в умовах підвищення цін на паливо тарифи не можуть утримуватись на довоєнному рівні та потребують корегування. Станом на 27 травня він повідомив, що триває обрахунок складових майбутнього тарифу. Однак, разом з тим Валерій Пархоменко запевнив полтавців, що вартість проїзду у приватних автобусах не перевищуватиме 15 грн, а у тролейбусах — 10 грн. Також під час обговорення ситуації з транспортом Валерій Пархоменко наголосив, що міська влада розірвала договори з усіма перевізниками, які своїм страйком спричинили транспортний колапс у місті. На його думку, в умовах воєнного стану такі дії можна розцінювати як відверте мародерство, якому не місце в Полтаві. Тож, від початку страйку приватних перевізників попередили про можливість розірвання договору і по завершенню терміну очікування в односторонньому порядку розірвали усі наявні договори. "Моя позиція однозначна – у Полтаві не повинно бути монополії перевізників. Тому вже при укладанні наступних договорів ми, як і раніше, підтримуватимемо розмаїття у цій сфері. Таким чином, ми попередимо майбутні шантажі полтавців та влади від великих монополістів. На цей час, не можу сказати коли саме пройде конкурс для перевізників, але переконаний, що ці питання ми вирішимо максимально оперативно після засідання виконкому", - зазначив Валерій Пархоменко в телефонному інтерв’ю нашому журналісту. Що до теперішньої ситуації з транспортом, то у Полтаві щодня на рейсах працюють 49 тролейбусів та 13 комунальних автобусів. Аби дізнатись чому подорожчає проїзд і у тролейбусах ми звернулись до керівника КП «Полтаваелектроавтотранс» Євгенія Зайцева. "Варто розуміти, що здорожчання проїзду відбувається не лише через вартість палива. Маємо також знаходити кошти на утримання транспорту, його ремонт, закупівлю комплектуючих деталей, платню робітникам тощо. Ці всі витрати також закладені у вартість кожного квитка. Втім, від себе зазначу, що підвищення вартості проїзду максимально стримувалось до останнього. Більше того, в нас і до того був один з найдешевших тарифів по Україні. Однак, в нинішніх умовах ми не можемо триматися за цей тариф і вимушені його підняти. Для повного розуміння додам, що максимальна рентабельність, яку ми коли-небудь закладали в наш тариф – 10%. І, навіть, зараз підіймаючи тариф, до відносно прийнятного, ми не знаємо чи буде така вартість квитка економічно доцільною вже за місяць чи два. Тому просто намагаємось зробити так, аби для усіх сторін вартість проїзду була більш-менш задовільною", - зазначив Євгеній Зайцев.